摘　要：本文立足于廣東省高速公路養護安全管理現狀，研究高速公路養護安全管理水平。基于直覺模糊集，構建多準則模糊決策的綜合評判模型。通過實地調研梅河高速和西部沿海高速，收集數據，構建直覺模糊集決策矩陣，確定直覺模糊正理想解，計算各方案到直覺模糊正理想解的距離，來比較兩個方案。

關鍵詞：養護安全管理水平；直覺模糊集；多準則模糊決策 ；正理想解

 
一、引言
    廣東省的高速公路建設一直走在全國前列，建設需求還很大，養護安全管理缺乏高素質的專業技術和管理人員。落后的養護安全管理制度和技術沒有得到及時更新，制約了養護安全管理的發展腳步，遠遠不能滿足如今發展的需要。
在現行的養護安全管理條件下，基于直覺模糊集方法下的多準則模糊決策問題研究方法，本文針對廣東省內兩條高速公路：梅河高速、西部沿海高速，設計調查問卷，實地走訪養護管理單位，收集數據，構建模糊決策模型，從而比較兩地的養護安全管理水平。
二、基于直覺模糊集的評判模型
（1）確定評價指標，確定評價尺度
    評價高速公路養護安全管理的水平，可以從三個方面著手：高速公路養護規模、養護安全技術水平、養護安全管理水平，表示為： 。每個指標C又可以視為論域的一個模糊集。
邀請相關領域的專家對指標打分。打分時并不要求給出具體數值，只需要在5個評價尺度：非常好、很好、好、一般、不好，選擇針對每個指標而言最合適的級別即可。打分時給出相關資料。將各位專家對各指標的打分表分別進行匯總,取其均值作為所求的隸屬度。
（2）構建直覺模糊集決策矩陣
    令方案 關于第j個指標的評價值用直覺模糊值 表示，則一個直覺模糊集多準則決策問題可以用下列的決策矩陣來表示：
 ，                                    
其中的 = ， 表示指標 的權重，且 。
（3）確定直覺模糊正理想解
令直覺模糊正理想解為 = ，其中，         
正理想解的得分為 
（4）計算方案到直覺模糊正理想解的距離
將各個評價指標 的權重 引入考慮，每一個方案 到直覺模糊正理想解的距離為：
                                             
（5）計算各個方案的綜合評價指數
令綜合評價指數為 ，可知，綜合評價指數值越大，該方案就越好。
三、實證分析
實地走訪廣東省高速公路的養護處及下屬的養護隊：梅河高速、西部沿海高速。共發放40份，回收40份，32份有效。假設不同的專家的權威性相同，經過標準化處理之后：
表-得分表

通過計算，可以得到：正理想解 的得分值為： =(5.96，6.52，5.69)。兩個養護方案的得分值分別為：梅河高速 =(5.2，6，4.7)，西部沿海高速 =（4.88，4.9，5）。兩個方案到正理想解的距離分別是： =0.339， =0.555因此，可以得到綜合評價指數分別為： =2.95， =1.80
四、數據分析
通過調查問卷，我們還收集到了梅河高速、西部沿海高速兩個養護管理單位近三年養護安全管理工作的具體數據。
（1）施工規模：養護里程數固定的前提下，在養護收入和養護利潤的管理水平方面，梅河高速明顯弱于西部沿海高速，還需要加強對于利潤的控制。
（2）養護安全技術水平：在養護安全技術水平方面，梅河高速優于西部沿海高速，它擁有更高比例的安全技術專業人才，同時養護管理工作的成本控制得比西部沿海高速更好。總的來說，兩地對于養護工程人才的投入力度不足，工程技術人員比例沒有超過7%，缺乏相關的專業人才，不利于養護工作的有效開展，不利于養護技術水平的提高。
（3）養護安全管理水平：梅河高速的管理人員占比更高，而西部沿海高速管理人員相對較少。但是兩地的管理人員比例還較低，沒有達到30%，同時對于職工技能的培訓不足。
【參考文獻】
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